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鼎鼎彩票:好消息!新疆铁路完成了一个过亿的“小目标”

文章来源:网络    发布时间:2018-10-30  【字号:      】

原标题:好消息!新疆铁路完成了一个过亿的“小目标”


(动漫制作:宫婉婷 杨烨 )

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10月27日12时40分,随着一列由53节车厢组成、满载5000吨味素的货物列车驶出乌鲁木齐西站,新疆铁路今年货运发送量突破1亿吨,这是新疆铁路成立60年来,年货运发送量首次突破亿吨大关。


  记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到,今年以来,新疆铁路部门全力落实中国铁路总公司“货运增量行动”,通过深挖运输潜力,释放运输潜能,布局现代化物流网络,加快推进“公转铁”步伐,市场占比不断扩大,货物发送量屡创新高。


  统计数据显示,今年以来,新疆铁路单日装车年内40次打破历史纪录,单日货物发送量年内15次破纪录。


  中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐货运处副处长薛成喜介绍,从2004年年货运发送量突破5000万吨,到2018年突破1亿吨,新疆铁路用14年的时间实现了这一里程碑式的飞跃。


  薛成喜说,新疆铁路部门紧贴市场需求,打造全程物流产业链,主动服务钢铁、煤矿、电力、化工、高科技、农副产品等新疆重点产业发展,通过与24家驻疆央企、疆内大企业签订9100万吨的战略运输合作协议,实现路企共同发展,也为年货运发送量突破亿吨奠定了基础。



  今年7月4日,新疆铁路部门在西北地区首次开行万吨列车,在全疆范围普及开行5000吨货物列车,实现了铁路运能的大幅提升;同时,客车化开行覆盖全国主要城市的“东联集快”班列,畅通“东联西出”国内、国际物流大通道,持续提高铁路现代物流运输能力。


  随着”一带一路“建设的深入推进,中欧班列乌鲁木齐集结中心开行的中欧班列线路已经达到19条,覆盖欧亚17个国家、24个城市,形成了多点始发、多地运行、多点到达的中欧班列运输新格局,为货运增量提供支撑。


  “铁路货运量是经济发展的晴雨表。”自治区发改委经济研究院区域经济研究所所长闫海龙说,新疆铁路年货运发送量突破1亿吨,是新疆经济发展的一个重要标志,不仅昭示新疆经济持续向好,产业发展加快,还意味着区域间经济联系更加紧密,开放步伐加快,力度加大。同时,还将带动经济结构的优化调整,推动新疆经济高质量发展。


  据了解,今年全年,新疆铁路货运发送量预计达到1.25亿吨。




  数说新疆铁路货运变化



  1958年,铁路铺进新疆。


  1959年,年货运发送量81.6万吨。


  2004年,年货运发送量完成5083.2万吨,新疆铁路用46年时间跨越了5000万吨大关。


  2017年,年货运发送量达9737.4万吨,是成立之初的115倍,增幅在全国铁路排名第一。


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  2018年以来,单日装车年内40次打破历史纪录,单日货发量年内15次破纪录。10月19日,新疆铁路突破货运发送量9700万吨,提前73天打破2017年创造的历史纪录。10月27日,新疆铁路首次进入亿吨“俱乐部”行列。


  布局现代化物流网络 助力新疆经济高质量发展


  10月27日,在新疆最大的编组车站乌鲁木齐西站,一列列货物列车往来穿梭,声声鸣笛中,新疆的钢材、化工、农副产品等各类产品从这里出发,运往全国乃至走出国门。


  借助不断延长的钢轨,新疆铁路部门走上了一条集约化、规模化的发展道路,通过布局现代化物流网络,降低社会物流成本,助力新疆经济高质量发展。


  扩能改造 19个物流基地成型


  今年以来,新疆铁路部门加快推进全疆19个物流基地建设,打造布局全疆、辐射全国的现代化物流网络。目前,物流基地已陆续投入运营。一个以物流园为重要节点、服务周边大型企业、畅通新疆与内地物流通道的大型现代物流网络日渐成型。


  “今年,我们对乌西站进行了大规模的改造,为提升通道运输能力打下了基础。” 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐工务段段长陈志泉说,乌鲁木齐西站站场整治后,以设备质量的提升为运输畅通提供了保障。


  记者了解到,今年,新疆铁路部门还对库尔勒、柳园、阿克苏、喀什、石河子、喀什、和田等16个站场线路进行了集中整治,实现集约化生产。


  ”通过对基础设备设施扩能改造,畅通了运输通道,释放了运能,为货运上量提供了支撑。“中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐货运处副处长薛成喜说。


  记者了解到,在货运增量较大的乌准线,通过扩能改造,通道运输能力从每天28对列车增长到35对以上。


  紧贴市场 货运上量全面开花


  “我们不仅要了解上游客户的生产和销售情况,还要掌握下游客户的采购需求,提供更精准的服务。”薛成喜说,从以前计划为主到现在根据客户需求实行订单式服务,新疆铁路部门紧贴市场,积极拓展全程物流服务模式。


  新疆天池能源有限公司运输部负责人王琼说,以前铁路部门组织装车要先有计划,再排队等车,现在企业有装车需求,铁路部门会第一时间组织,做到货物随到随装,更加灵活。同时,铁路部门还派专人在企业实行”一对一“驻厂服务。


  记者了解到,紧贴适应市场需求,新疆铁路部门通过调整发展战略,侧重点由远程高运价货运逐步向疆内中短程高效的货运转变,通过和疆内企业签订运输协议,促进疆内货运运量大幅增加。


  同时,新疆铁路部门携手疆内的神华、特变电工、中泰化工等重点企业打造了散改集、低碳环保的敞顶箱运输产品,形成以393彩票铁路长途运输为主,公路两端短途运输为辅的公铁联运新模式。



  煤炭、焦炭、钢铁等重点货物疆内运量不断增加,疆煤外运专列、零散货物特需班列、棉花特需班列、罐式集装箱特需班列、疆果东运专列也全面铺开。


  薛成喜说,紧贴市场让铁路释放强大活力,成为助力新疆经济发展的强大引擎。





(责任编辑:admin)

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